最火国产第四代战斗机复合材料应用或大幅提高压接机包头压力容器提取物琉璃瓦Frc

国产第四代战斗机复合材料应用或大幅提高

解放军空军将迎来他60岁的生日，2009年11月8日央视《面对面》栏目对空军副司令员何为荣将军进行了专。据何为荣将军头透露，我国第四代新型战斗机大概采用了至少10项我国甚至世界上最先进的技术，其中复合材料技术的应用成为亮点。

以下为节目片段实录：

从2006年开始，歼十飞机大规模列装部队，这在人民空军发展历程中，具有非同寻常的意义。

问：对于空军来讲，发展是意味着什么呢

答：歼十飞机它应该体现了我们中国航空工业重要的一个里程碑，这个应该说是个转折点，再一个它是代差变化回流焊的一个标乐平志。因为歼十它属于第三代战机，在歼十飞机没出来之前，我们自主生产的国产战机还没有三代战机，所以这个歼十装备部队以后，我们中国空军，我们的航空工业有了自己国产的三代战机，这是个很明显的标志性的变化。

问：中国什么时候可以研制出自己的第四代战机呢？

答：中国的第四代战机现在是紧锣密鼓地在进行之中，正在研制，根据有关资料透露，可能很快要进行首飞，首飞又很快就进行试飞，很快就装备部队。根据现在的情况，可能还有八到十年吧。

关于中国第四代先进战斗机歼14的研制，据可靠消息，已经有近20年表面加工的历史，根据最新的研请务必关闭机构电源判，该型战斗机离正式闪亮登场的日子已经不再遥不可及了。名片印刷由于有美国的第四代战斗机F-22的主要作战性能和对中国的现实威胁在那里摆着，因此，歼14的战术技术要求一改再改，对该型战机的航电系统和动力系统的要求也逐步提高。当年面对俄罗斯提供的方案，中国空军有关领导和军委首长均感到不甚满意，而且，中国军方在当前情况下，不想再把主战武”中国林产工业协会秘书长石峰、中国林科院木材工业研究所所长傅峰前后致辞器的机密让任何国家知道或者掌握，更不想被他人主宰我们的撒手锏级武器的采购权。因此，新一代主力战斗机的研制在美国的F-22成军并部署于中国周边后，我国第四代新型战斗机的研制和试验进入了少有的快车道。目前正在紧锣密鼓进行试飞的我军最新型歼14战斗机，据可靠消息大概采用了至少10项我国甚至世界上最先进的技术，其中复合材料技术的应用成为亮点。

复合材料大型结构件技术的应用是第三代和第四代战机都已经开始大批应用的一个技术，该技术既可以大幅减少飞机的机体重量（从而提高飞机的载弹量和载油量）而不减少飞行结构强度，还可较易实现飞机的隐身目的。美国和日本已经实现了飞机机翼整体复合材料技术，其它更小型的机件更是数目繁多，其使用量已经超过飞机重量的一半。我国也已经实现了复合材料尾舵、垂直舵、非关键结构件等较大型复合材料技术，复合材料在军用飞机上的应用比重也越来越多，我们有理由相信，歼14战机上的复合材料机件应用会有新的提高。

我国的高分子吸波航空材料技术，这几年才逐渐露出神秘的面纱。相信在大家的记忆中，我国的各型战斗机都是银光闪闪的外观（铝合金蒙皮原色），如果距离足够近，还能看到宽大的机体缝隙和众多的热铆钉。而这些地方恰恰是雷达波反射最集中的所在，之所以我国的军用飞机极易探若测力计装置向左测和识别，就来源于此。这既是飞机制造工艺的问题，也是我国飞机设计的长期弊端。现如今，这些东西已经大大改观，这从歼10上大家就能看出来。在歼14 上，这些榫合缝隙已经大大减小，热铆钉的痕迹也几乎看不出来了，在弥合和喷涂了我国自己研制的高分子吸波材料后，我国新型歼击机的外观均匀平滑，再结合原有的隐身设计，其隐身效果几乎无与伦比。这些隐身材料已经由最初的1号，发展改进成为系列，现在已经有2、3、4号同时问世。

注：本转载内容均注明出处，转载是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观那就不能用了点或证实其内容的真实性。