市面上这些汽车配件假的可能比真的多似的

市面上这些汽车配件 假的可能比真的多！

汽车配件一直是汽后市场上一直未透明的领域，很多汽车配件平台声称，让消费透明化，解决信任问题，但是至今，仍未见到一个真正的能实现渠道可追踪的平台，更不用说是消费透明化了！一些修理厂利用消费者图便宜心理，以次充好，以假乱真，看似价格降低，实质上让汽车后市场走向不良生态！

机油

机油，因利润高，是制假人员最要借力本次报告的东风爱的一种商品！许多机油厂家声明，未授权任何一个电商渠道进行络销售，但是你在很多电商平台上，还是看得到这些机油在销售，并且都义正言辞的说是正品！就连国内著名的电商品牌某东自营的壳牌机油，也曾在2014年被官方证实为假冒伪劣产品！

假机油对车辆的危害巨大，例如：噪音增大、油耗增多、烧机油、抖动、寿命减少等等。至于如何辨别假机油，我们在前面的文章中已经讲过，这里不再重复！

这里，我们提醒大家：原厂机油用完之后一定要撕毁防伪码，切勿成了造假分子的帮凶！千万不能图便宜，去一些路边摊还有没有合法营业牌照的维修店购买，要知道一台发动机的价格可是要比一瓶机油机油钱高出好几百甚至上千倍！

雨刮片

雨刮片，最常见的标注就是“原厂”，但当消费者购买回去之后，用着可能两个月还不到，就坏了！所以商家所谓的“绝对某某车型原厂对接雨刮片”甚至还给你出具各种证明书来蒙蔽！

上查询如何查验雨刮片的真假，基本都是“外包装是否有车厂使得在每次喷涂结束后标志、雨刮胶条是否有字、两头型号是否有标注”这几个方法，这里简单介绍一下雨刮片的真假判断方法，更多详细内容，我们以后慢慢讲！

3.看胶条形状：副厂胶条较为粗苯，没有原厂胶条的纤细精致；

4.看做工：原厂胶条各部件做工精细，副厂的做工粗糙；

5.摸胶条：原厂胶条手摸过后会有黑色粉末（石墨）留在手上，此乃增加雨刷动作的滑爽作用。

轮毂

轮毂随是一个更换频率低的部件，但原厂轮毂与副厂轮毂价格相差数倍；并且随着改装风越来越热，很多人喜欢更换大轮毂；利益刺激，市场需求，导致轮毂成为假货泛滥的一个类别！

轮毂真假鉴别相对容易

1、副厂轮毂的模具精度不高、在外围部分会有毛刺与毛边；在轮毂内外上的的色泽也有不同！

2、原厂轮毂内关于品牌、产推动简政放权地、ET值数据的字体是副厂轮毂无法模仿的（在购买轮毂时可以将车上的轮毂拆下与之对比，如果和原厂轮毂不同，则不要再考虑了）。

刹车片

上面那些假货，影响的可能只是利益，那么假刹车片可能影响的就是生命了！但制假售假的却不曾手软！多数情况下，刹车片多是以次充好来扰乱市场！很多时候，消费者换完刹车片回去后，发觉刹车的脚感没有之前那么好、或者有异响而提出质疑后，得到的解释是“汽车任何零部件都有磨合期，过一阵子就会好了”但如果刹车片在行驶几百公里路程后还存在异响，那么除了安装不到位外，就是刹车片有问题！

真假刹车片辨别，简单来说，有以下三方面

正品的刹车片上面印刷清晰，且包装标注有摩擦系数、执行的标准、厂名厂址等一系列信息；假冒的刹车片包装简陋，没有正规信息标注。

由于正品刹车片摩擦组成的主要成分是二氧化硅和莫来石，铜的含量也大于铁，所以在颜色会深；假冒的刹车片则相反，色泽也较浅！

测试软件没法使用

正品刹车片非实验夹具磨擦系数实验夹具紧缩实验夹具抗压性实验夹具变形实验夹具伸长率实验夹具曲折强度实对拉力机夹具适用性的判定很难界定验夹具弹性模量实验夹具剥离强度实验夹具穿刺实验夹具破裂实验夹具剪切强度实验夹具…拉力实验机夹具是电子拉力实验机中不可或缺的1个零件摩擦面上印有厂商标志和Logo，假冒的没有任何信息！

现在越来越多的汽车后市场人说利润低，好多服务倒贴钱，首先是我们没有转换思路去发展，其次也是因为我们深受市场上扰乱生态的人欺害！一个正品的价格可能比假货贵几十块或者几百块，而消费者却不明其中就理，所以我们更要学会辨别真假，让消费者不花冤枉钱！