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贾鸣镝凌渡月销量不过万就不算成功

发布时间:2020-03-13 19:32:17 阅读: 来源:四季垫厂家

[汽车之家人物访谈]1月9日,在凌渡上市之前,上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝接受了媒体采访,贾总对2015年上海大众的新产品和企业战略层面与媒体进行了深度沟通。

凌渡月销量不过万就不算成功

凌渡是2015年上海大众最重要的一款战略车型,承担着上海大众开拓全新细分市场的重任,上海大众也对其寄予厚望。贾鸣镝在谈到凌渡的销量预期时称,凌渡排产的时候是按照年产12万台来规划的。如果凌渡要谈在这个市场细分成功,月销量低于1万台肯定不敢说是成功的,对它的销售预期会远远高于这个数字。由于凌渡是专门为中国消费者打造,因此所有零部件都要靠国产,这需要上海大众完全通过自己的供应商来生产。所以,整体产能可能会吃紧,这也是正常的。

在谈到凌渡的竞争对手时,贾鸣镝表示凌渡在产品定位的时候,模拟过很多的竞品,但从做营销的角度来讲,当然希望没有竞争对手。从市场的角度来看,凌渡这样的车身、装备确实还没有一对一的竞争对手。如果说级别,凌渡这个产品用的平台,像奥迪A3、高尔夫7、包括下一代速腾,都会在这个级别里面。不过要从细分定位来看,凌渡目前还没有竞争对手。

上海大众将打造产品“家族化”谱系

有媒体问到目前上海大众已经有了“LavidaFamily”,未来还会不会有更多产品实现“家族化”,贾鸣镝表示“家族化”的产品谱系确实是上海大众未来的一个战略。2015年将推出的桑塔纳两厢版本(GranSantana)就是未来桑塔纳家族的全新成员,将来还会有Cross版本。对于凌渡,也在规划其他新型的车身形式,将来也会形成一个家族。甚至包括帕萨特都有考虑可以形成家族式产品。

『朗逸的家族化成为上海大众成功的实践』

贾鸣镝还指出,推出更多细分市场的新产品是将来到2020年甚至以后一直存在的问题,否则销量从200万到300万,这个50%的增长是不可能纯粹靠现有的产品来实现的,因此产品定位日益细分化、家族化是上海大众未来的方向。

2015年将是上海大众新品集中发力的一年

在谈到2015年上海大众的新产品计划时,贾鸣镝表示今年将是上海大众两个品牌的新品都集中发力的一年。对于大众品牌,桑塔纳两厢版本(GranSantana)会在上海车展亮相。此外,年中Lavida家族会有中期大改款,造型和内饰都有非常大的改变。对于斯柯达品牌,上半年将推出下一代的晶锐,会有全新的改变。下半年有全新速派,是基于MQB平台的全新产品,产品的造型语言来自于概念车VisionC。对斯柯达品牌来讲,也是一个非常好的对品牌进行重新定位的时机。

『大众全新一代Passat』

『斯柯达全新一代晶锐』

随后贾鸣镝又补充道,其实今年年底还有重量级的全新帕萨特亮相,预计在年底实现SOP投产,上市可能在2016年一月初。还有一个重量级的产品是全新的途安,轴距会进行加长,上市也在明年年初。

谈上海大众的开发能力:未来将向大众全球其他市场输出成果

谈到上海大众对市场趋势的灵敏嗅觉和强大本土化能力时,贾鸣镝认为上海大众的研发已经进入到自主开发阶段。最早阶段是技术引进,国产化;第二阶段联合开发;现在则进入了第三阶段自主研发。如果说帕萨特领驭算是联合开发的代表,那么从朗逸开始基本就是自主开发了,国外没有朗逸的原型车,也没有这样的一个市场定位的车型。这次的凌渡也是这样的。

贾鸣镝认为,上海大众能有今天的自主开发能力,也是被逼出来的,逼着企业把对客户和市场的了解充分贯彻到产品里面。就朗逸来说,在大众集团所有产品中,也没有这样一款能做到年销量近50万规模的产品。上海大众的自主研发能力的核心是对消费者的了解、对产品的定义和市场定位等等,而像动力总成、平台等技术层面完全还是按照大众集团来统一布局。

贾鸣镝认为,一个趋势很好地证明了上海大众的开发实力:未来上海大众即将投入市场的全新SUV产品已经引起了大众北美的兴趣,极有可能将输出到美国市场。大众集团未来会把上海大众作为重要的全球研发基地,上海大众的很多意见也会反过来影响大众集团的整体产品策略,比如下一代的途观有很多产品开发建议也是上海大众提出来的,这就证明了上海大众的自主开发能力。

2015年上海大众预计实现200万辆销量目标

在有了这么一系列重量级新品的投入之后,2015年上海大众的销量目标自然是媒体们最为关注的问题。贾鸣镝明确表示,上海大众2015年在产能充分开动的情况下,至少超过190万台销量,并且有达到200万的可能性。2014年前6个月上海大众就完成了100万台销量,7、8、9三个月进行了产品线改造,改造也是为了今年的新产品做准备。贾鸣镝表示,上海大众全体都在为2015年达到200万台销量做准备,希望整个体系、包括经销商能够良性的运作。如果真的碰到市场特殊情况、客观因素等,不冲也就不冲了,没必要一定要去做到什么数字。如果200万台能够成为国内汽车企业的销量冠军固然好,但是不会刻意去争第一。第一第二没有那么重要,上海大众还是会继续把重点放在提高产品和服务质量,来不断提升用户满意度。

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